Déficit en la accesibilidad a puentes peatonales para personas con movilidad reducida. Bogotá D.C.

Abstract

El presente artículo evalúa dos variables relativas a la accesibilidad de los puentes peatonales (PP) del Sistema de Transporte Masivo Transmilenio (TM) por parte de las personas con movilidad reducida (PMR) en la ciudad de Bogotá D.C. La primer variable trabaja con la percepción por medio de encuestas que identifican la facilidad o dificultad que tienen las PMR para acceder a un PP, enfocadas en la información personal e información técnica de los PP. La segunda variable precisa un estudio técnico de las normatividades constructivas vigentes para PP, confrontadas con una muestra de estudio de cinco (5) PP ubicados en la localidad de Puente Aranda, esta información es relacionada con la percepción del usuario. Con estos estudios se observa que existen tres normatividades las cuales tienen déficit en sus exigencias constructivas, parámetros desiguales y falta de prelación en el diseño para PMR. Así mismo la muestra de estudio presentó un déficit en la señalización, iluminación, pendiente, descanso, entre otros indicadores de estudio, los cuales son percibidos por los usuarios como se presentan en las encuestas y se corroboran con el levantamiento técnico.